本报特约编译 李有观

　　俄罗斯《航空世界》季刊

　　４４年前，苏联女宇航员瓦连京娜·捷列什科娃、然娜·约尔金娜、塔季扬娜·库兹涅佐娃、瓦连京娜·波诺马廖娃、伊琳娜·索洛维约娃在宇航时代刚刚来临之际加入了世界上第一支女子宇航员中队。然而除了瓦连京娜·捷列什科娃外，其他几人最终也未能实现飞天的梦想。她们本可以成为万众瞩目的明星，荣获政府颁发的各类最高荣誉奖章……

　　百里挑一

　　将女性送上太空的想法最初是由负责航天事务的苏联空军总司令助理尼古拉·卡马宁中将提出来的。１９６１年１２月２３日，也就是加加林首次飞上太空８个月后，苏共中央主席团会议通过了关于组建女子宇航员中队的建议。

　　１９６２年初，挑选女宇航员一事在严格保密的情况下紧锣密鼓地展开。当时主要是从苏联各地航空爱好者俱乐部的女飞行员和女跳伞运动员当中挑选。先是从数百人当中选出６０人参加体检。经过层层筛选，最后选中５人。她们的年龄在２０—２８岁之间。根据当时的规定，所有入选者要应征入伍。

　　瓦连京娜·捷列什科娃当时在雅罗斯拉夫尔工业布料厂任团委书记；伊琳娜·索洛维约娃在乌拉尔动力系统安装设计局当工程师；塔季扬娜·库兹涅佐娃当时是莫斯科无线电电子工业研究所的一级实验员；瓦连京娜·波诺马廖娃是应用数学研究所的工程师；然娜·约尔金娜则是一名乡村女教师。

　　相互竞争

　　这些姑娘们来到了莫斯科郊区的星城航天基地。几个月紧张的学习和训练过去了。谁来执行首飞任务？这个问题不仅萦绕在每个宇航员的心头，而且也困扰着领导者。１９６２年１１月１９日，卡马宁将军在日记中写下了一段话，这段话基本上可以说是给出了答案：“波诺马廖娃的各项训练成绩均佳，理论课只有一门是４分，其余都是５分。从身体素质和训练成绩来看，波诺马廖娃可以成为第一候选人。但她的言谈举止却让人觉得，她的道德信念不够坚定。波诺马廖娃总是说：‘我什么都想要。’当捷列什科娃（她在５个人当中年龄最大）建议她谦虚一点时，她却回答：‘共青团和共产党毁了你。’波诺马廖娃还抽烟……她还有几次擅自离队进城。大家对捷列什科娃的印象都非常好，她的行为举止和道德素养堪称典范。捷列什科娃和波诺马廖娃似乎感觉到，她们二人都有可能是第一候选人，因此她们显然在相互竞争。”

　　都有“后台”

　　苏联“东方—６”号宇宙飞船计划于１９６３年６月升空。由谁来执行此次任务？这一问题于５月１０日基本定了下来。当时初步选定了瓦连京娜·捷列什科娃。瓦连京娜·波诺马廖娃和伊琳娜·索洛维约娃为替补人员。但这一决定也可能被更改。卡马宁在日记中写道：“波诺马廖娃的支持者很有来头，首名女宇航员之争远未结束。”

　　支持波诺马廖娃的的确是响当当的人物：克尔德什院士被媒体称为“航天学领域的主要理论家”，他甚至可以直接给苏共中央第一书记赫鲁晓夫打电话；空军元帅、空军第一副总司令谢尔盖·鲁坚科也是波诺马廖娃的支持者。不过，他们二人的“行政资源”终究还是不够。捷列什科娃的支持者包括总设计师科罗廖夫、卡马宁将军和秋林将军（国家航天委员会主席），还有太空第一人加加林等。６月１６日，“东方—６”号飞船从拜科努尔升空，将来自雅罗斯拉夫尔的美丽的团委书记捷列什科娃送入太空，同时也将她送上了荣誉的顶峰。

　　为捷列什科娃送行的女伴们都相信，她们也会有飞天的一刻。科罗廖夫的承诺完全有可能实现。苏联当局计划于１９６６年３月发射“上升”号飞船，将第一个女子乘员组送入太空遨游１５至１７天。乘员组人选为波诺马廖娃和索洛维约娃，替补人员为库兹涅佐娃和约尔金娜。但科罗廖夫于１９６６年１月突然去世。这对苏联航天界来说是一个巨大的损失。许多计划因此而搁置或推迟。“上升”号飞船起飞时间由３月推迟到４月，后又推迟到５月，最后该型号的飞船被放弃。这主要是因为该飞船的安全性能有问题。

　　１９６９年，女子宇航员中队被解散。这一打击并没有使队员们一蹶不振。波诺马廖娃、索洛维约娃和约尔金娜继续留在星城，从事宇航员培训工作。库兹涅佐娃后来当上了国防部的军事代表。实现飞天梦想的捷列什科娃先后担任苏联妇女委员会主席、国际妇联副主席、最高苏维埃代表、苏共中央委员……１９９５年，她被授予将军衔。女将军在俄罗斯可是极为罕见的。她的４名队友当中，两人为上校，一人为中校，一人为少校。